とりあえずの試作という事で、ありあわせの材料で作ってみる。
しばらく回すとゴムがずり落ちるので改良の余地はあるが、まあ完成品に近いものはできた。
しかし、これでずっと使用するには音の問題を解決しないといけない。
新品のローラーを使った動画も見たけど、やっぱり音が気になる。

素人の細工はこれが限界かなぁ。
オークションで探そうかしらん。

メンテナンススタンドより、この冬を迎えるに当たり「３本ローラー」が作れないかとネットで調べてみると、いるいる（笑）頑張っている方々が。
ローラーコンベアの単品を使うのが一番安くてイイ感じだなぁ、と眺めていてふと頭の上の電球が光った。

「工場の倉庫にいらなくなったローラーコンベアがあるじゃん！！！」

で、早速手頃な長さのやつに流星号を乗せてみた（写真１）。

恐ろしいくらいにピッタリだ（自画自賛）。
ためしにローラーを１本外して調べてみる（写真２）。
造りは割りと簡単だ。
しかしもしこれがちゃんと回らなかったら、ベアリングを使って、一から作り直さなければいけないかも？

で、不要な足やローラーを取り除き、鉄棒を作った時に残っていたゴムを繋げて作ったのが「試作品第１号」（写真３）。
コ、コレはなかなかイカス！と思い早速試乗してみた。


・・・・。


当然、最初からうまくいくとは思ってはいなかったが、それにしてもちょっとおかしい。
全然乗れないし、漕げない。
ミノウラのサイトで調べてみると、前のローラーの中心点は前輪の中心より少し前（０～１５ｍｍ）に設置しなければいけないらしい。
写真では分かりづらいが、かなり前になっている（５０ｍｍほど）。

これは枠から作り直さないといけないなぁ。
という訳で、試作品第２号は木枠で作ってみようと思っている。

２２日の夜、急にチェーン交換がしたくなってしまった。
いつでもチェーンを外せるように、ミッシングリングを付けてみた。
３０分くらいで何とか完了。
死相、いや試走してみたがいい感じ（喜。
今までの「ポクポク」という微妙な音ズレや違和感も無く、成功といっていいのではないだろうか？

今度はメンテナススタンドに朝鮮、いや挑戦だな。

来月早々に会社の成型機を入れ替えるため、この半月あたりからバタバタ過ごしている。
その他もろもろの理由も重なり、人生で一番忙しく過ごしている。
こういうのを充実というのだろうが、ミスが許されない案件ばかりなので気が休まらない。
早く楽になって自転車三昧したいものだ。

時間を間違えて起床したので、ついでにちょっと遠出して出勤する。
３０分間回しただけで、なかなかとシンドイものがある（登り多し）。
サボるとすぐに足に来るね。
最初はよかったけど、帰る頃には寒さで耳が痛くなってきた。
会社の温度計を見たら１０℃。
サイクルウエアというものをひとつも持っていないが、さすがにこれくらいは買わなくてはいけないかなぁ。

http://www.amazon.co.jp/saitoimport-%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%88%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%88-%E3%82%A6%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AF-3D%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%84-XL%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%BA/dp/B004I521H8/ref=wl_it_dp_o_npd?ie=UTF8&coliid=I50UDEC43GSNU&colid=3IGXJ85ELXU97

ラジオを聞きながら、道具箱に腰掛けて自転車をイジっている時が一番の癒しだなぁ。

以前コンポは旧１０５と書いたが、正確に書くと旧旧１０５。ＦＣ－１０５６は、もはやシマノのカタログにも載っていない絶滅危惧種（ｗだ。
承知で買ったのだが、色々とイジろうと思うとバリエーションが少ないのが不満。
こんなに自転車が好きになるとは思わなかったね。

雨が降っていたから１１－２３Ｔから１３－２６Ｔに交換（土曜日）。
チェーンは伸びているのもあるのかピッタリなので、晴れたら一度乗ってみて新品と交換するか考えよう。

※アウター×ローなら、チェーンの長さはこれくらいだと思うけど・・。（違ってたら誰か指摘して）
８速のスプロケって３つにしか分解出来ないんだね～。

長男の風邪が移ってしまい鼻水ダダ漏れの中、咳き込みながらの決行となった。
チェーンを短くする前にリアスプロケットを掃除したのだが、実際にバラして確認してみると、かなり状態が悪い。
山が削れたり変形していたりしていて、これは交換が必要だ。
リアスポを２３Ｔから２６Ｔに替える予定なので、この際ついでにチェーンも新品にすることに急遽変更する。

今日のところはチェーンも含めての清掃のみとなったが、ちょー綺麗になってムフフ嬉しい。
試走してみたがギアの変換もスムーズだし、ちょっとした登りをダンシングしてみたがギア落ちもしない。
ああ、でもこのままでは一週間ぐらいしか持たないのよね。

それにしても３つにしか分解できないんだなＬＯＯＫ製って。

２０１１年１０月８日（土）快晴
時　　間　2時間57分
距　　離　66.5km
最高速度　43.0km/h
平均速度　22.5km/h

今日は調子に乗って50キロ越えを目指す。
昼は道の駅でカレーライス。
帰りはヘロヘロ。ほとんどお釣りは残っていなかった。
ん～何でかな？と思ってグラフを見てみた（上が前回）。

前回とは違って行きの登りが続く分、体力を先に使ってしまったか？
それにしてもこれぐらいの高低差で足が売り切れるなんて哀しいの一言ですなぁ。

フロントのインナーチェーンリングを３９Ｔから３４Ｔに替えようと計画していたら、どうもこれは不可能のようだ（ノーマルクランクなので、３４ではＰＣＤが合わない）。
そんなことも知らないでよく改造する気になったものだ。うはは。
シマノへ直接ＴＥＬして聞いたので、担当者もあまりの初心者的な質問に驚いたかも？

仕方なく、リアスプロケットを１３－２６Ｔ（現行が１３－２３Ｔ）に変更することにした。
流星号はオークションの中古なので、いちいち調べなければいけないのが面倒だ。
現に、コンポは旧１０５で組んであるのに何故かリアスプロケットはＬＯＯＫ製だったりする。

その前に、最近よくチェーンの歯飛びをするのでその対策をすることにした。
リアスプロケはダメージが見られないので、チェーンチェッカー（２点目盛り）でチェーンの長さを測ったら、０．７５がスッポリと入ってしまった。
交換次期が近づいているということなので、チェーンを替えなければいけないが、チェーン切りを使って何コマかリンクを詰めて、履き直してみるつもり。
さてどうなるだろうか？

２０１１年１０月２日（日）快晴
時　　間　2時間10分
距　　離　51.03km
最高速度　44.0km/h
平均速度　23.5km/h

バーテープを白に交換したのだがなかなか気に入っている。
クリートの位置が微妙に違和感があったので、会社についてから少し調整したらこれがバッチリ（赤クリなんで神経使うよ）。
うれしくて何故か午前中ずっと走ってしまう。
２時間以上回しても膝が疲れないからこの位置が正解なのだろう。
とっても嬉しいと私が言うので今日は「ビンディング記念日」。

０７年の９月に「うだつの欄干」の事を書いたが、そこの近くで彼岸花を発見。

流星号にはＳＰＤ－ＳＬ用のべダルが付いていたので、基本的には３つ穴のシューズが欲しい。
でも、トシちゃんはＳＰＤのシューズを薦めてくれていたので、どっちにするかかなり悩んでいる。

オークションにお得な商品が出ていて（定価１２４９５円が４０００円。３足出品即決）、落札しようか気持ちが揺れたが、サイズ４０ということで泣く泣く見送った。
デポへ２回も靴の試し履きに行った結果が、サイズ４１でないと駄目だということ。

４１が一番需要があるだろうから、掘り出し物はなかなか出てはこないだろう。
う～ん、ちょっと悔いが残ったオークションだった。

http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x181913992

アメリカの折り畳み自転車メーカーＤＡＨＯＮの製品を、㈱アキボウが輸入販売している。
写真を見ても、これが本当に小さく折りたためるのか不思議に思うだろう。

詳細はこちら↓

http://www.dahon.jp/products/paq/tournado/index.html

しかし凄いね。
これも欲しくなっちゃったよ～（苦笑。

次に買う自転車は当然ロードバイクで、フレームがクロモリ（形状はホリゾンタル）で、出来ればエディメルクスがいいなぁ・・なんて考えているのだが、その前に欲しい物がこれ。
実は、いま持っているクロスバイクを購入する以前から、折り畳み自転車が欲しかった。

今年の秋か来年、北海道で輪行するための自転車だな。
「折り畳み」と書いたが正確には分解出来るので、半分はトランクで貨物、半分は手荷物で機内へ、ということになると思う。
（自転車を半分解して、全て飛行機の貨物扱いで輸送するのは自転車に与えるダメージが多すぎる。
かと言って、機内に持ち込めるほど小さくはならない）

買おうかどうしようか？
今、真剣に悩んでいる。

参考価格：定価142，800-(本体価格136，000-)
Type SPORT SD

いくら暇だったとはいえ、年末年始は何かと忙しくとても自転車には乗っていられなかった。
それにしても「乗り無さすぎ」と反省してます。
ちょうどよいお天気で路面も乾いていたので、今日「走り初め」を行った。
距離にして10kmほどゆっくりと走る。
やっぱり自転車はいいね♪

来週の連休のどこかで遠出したいなぁ・・・。